סיאט מודיעה על קריאה לתיקון לאיביזה ולארונה

עכשיו זה רשמי-סיאט ובראשה קונצרן פולקסווגן הכירה בטענה לתקלה במנגנון הנעילה של חגורת הבטיחות במושב האחורי

התקלה מתייחסת לרכבי הקונצרן אשר מבוססים על פלטפורמת MQB-A0 המודולארית לרכבים קטנים, כאמור סיאט איביזה וסיאט ארונה וגם פולקסווגן פולו אשר עושה שימוש באותה הפלטפורמה, בעיית החגורה במושב האחורי נתגלתה כתוצאה של מבחן דרכים שערך מגזין רכב בפינלנד-לדגם הארונה, התקלה התגלתה במהלך תמרון מהיר ופניות חדות כמו כן עשויה להיווצר כתוצאה ממעבר מהיר בין נתיבים. על פי המגזין הפיני-מדובר בתכנון לקוי של לחצן הנעילה (המיוצר ע”י חברת טאקאטה היפנית),התקלה מתייחסת לחלקו של הנוסע האמצעי והשמאלי (מאחור), סיאט מבהירה כי התקלה מתייחסת לרכבים: סיאט איביזה משנת הייצור 2017-2018, וסיאט ארונה 2018. עד שתתוקן התקלה במלואה-ממליצה סיאט שלא להסיע נוסעים במושב התקול, בישראל צפויים להיקרא לתיקון כ-3,800 כלי רכב, ומידע לגבי מועד התיקון עדיין לא ידוע, חשוב להזכיר כי לפי התקנות-התיקון מתבצע ע”י היצרן/יבואן ללא עלות כלל,

צפו בנסיעת המבחן שבה התגלתה התקלה: